Soy periodista egresado de Eter Mar del Plata.
Nací en San Isidro hace 24 años.
Resido y paso la la mayor parte de mi vida en Balcarce.
Trabajé en la revista Chevymagazine y como columnista eventual en el programa Tanques Llenos de FM Plus de Quilmes.
En medios digitales edito www.elreten.es.tl,tambien www.elreten.com.ar y ultimamente administro el sitio www.auto2tv.com.ar
En radio hice experiencia en FM Mileniun de Balcarce haciendo EL RETEN radio durante el 2008.
Quizas este 2009 me encuentre encarando nuevos desafios,quien sabe
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TOP RACE V6 EN COMODORO RIVADAVIA El TRV6 encara el final de la etapa primavera de la categoria en el sur argentino.Allí quedarán definidos los pilotos que irán en busca de la corona del Top Race en las últimas dos fechas de la temporada.
TN EN RIO CUARTO Las Clases 2 y 3 del Turismo Nacional iniciarán la actividad oficial en Río Cuarto para la 11ma y penúltima fecha de su campeonato 2009.Las divisiones correran en el trazado corto del autódromo cordobés, de 3.310 metros de extensión.
RALLY NACIONAL EN BARIOLOCHE Hoy comenzará a vivirse a pleno la decimotercera edición del Rally Corredor de los Lagos por caminos de San Carlos de Bariloche. Se trata de la penúltima fecha del campeonato Argentino de Rally 2009 en donde el barilochense Nicolás Madero tiene la gran chance de apoderarse de la corona absoluta, algo que sería histórico para el automovilismo de la Patagonia.
NASCAR EN TEXAS El próximo domingo dia 8, el Texas Motor Speedway acogerá la antepenúltima prueba de la NASCAR Sprint Cup Series, en su temporada 2009.
APAC Y TC DEL SUDESTE EN RAUCH Este domingo se correrá el coronación del APAC y la divisional B con sus categorias teloneras: T.C. del Sudeste y la Fórmula Azul en el circuito "Martín Fierro" del Parque Juan Silva de Rauch.Los candidatos a la corona son José Larroudé,Fabio Pedersen Martín Zumárraga,Diego Castañino,Germán Orsi y Augusto Vivarelli .Correran por Balcarce Diego Tamagno, Adrian junco que tiene chances de salir campeón del APAC B y Raul "Puni" Gomez.
TC2000 DEL ATLÁNTICO Y MONOMARCA 1100 EN MAR DE AJÓ El Autódromo Rubén Luis Di Palma de Mar de Ajó sera nuevamente escenario para la anteultima fecha del Atlántico.Son 38 los pilotos confirmados entre las dos divisionales. .Correran representando a Balcarce Fabian Tambascio en el TC2000 del Atlántico, mientras que en la Monomarca estarán Esteban Trivigno, Andrés di Cicco y el debutante Fernando Delle Rosse
Ayer, La Comision Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió devolverle el primer puesto a Tomás Urretaviscaya en la final disputada este fin de semana pasado en San Luis.En la pista había ganado Tomás Urretavizcaya sobre Jorge Trebbiani, pero finalizada la competencia los Comisarios Deportivos aceptaron el reclamo de Trebbiani por el roce con "Urretita" y modificaron el clasificador invirtiendo las posiciones y declarando vencedor a Jorge Trebbiani. Pero imprevistamente la CAF hizo un enroque de posiciones y además suspendió a provisoriamente a los pilotos de Turismo Carretera Matías Jalaf, Mariano Werner, Ricardo "Caito" Risatti y Laureano Campanera. Los mismos fueron citados para el día martes 10 del corriente para prestar declaración ante el ente rector.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente: "Que en atención a nuevos elementos de prueba recabados por esta CAF, incluyendo imágenes televisivas aportadas en la fecha espontáneamente por el piloto Jorge Trebbiani referidas a la competencia final de la categoría TC Pista disputada el fin de semana en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, advirtiéndose una clara situación de corresponsabilidad por parte de ambos pilotos en la maniobra motivo de examen, no observándose además conducta antideportiva por parte de ninguno de los involucrados, y habida cuenta que no existe lesión a la performance deportiva del piloto Jorge Trebbiani, en ejercicio de facultades que le son inherentes, esta Comisión resuelve reestablecer las posiciones de ambos competidores obtenidas en pista, dejando sin efecto la sanción aplicada al piloto Tomás Urretavizcaya".
La final quedó de la sigueinte manera: 1° - Tomás Urretavizcaya - 31:42.445 2° - Jorge Trebbiani - a 8.376 3° - Gustavo Solís - a 10.955 4° - Mariano Ponce de León - a 11.180 5° - Gabriel Zughella - a 11.529 6° - Mauro Giallombardo - a 11.742 7° - Fabián Pisandelli - a 16.188 8° - Ramiro Galarza - a 16.478 9° - Juan Manuel Paparella - a 16.738 10° - Sebastián Cipres - a 18.056
Es un rumor que corre muy fuerte en La Plata.Trascendió que el presidente del TSC ,Pablo Catania, estuvo reunido con su par del rioplatense Gastón Seoane, quien tambien corre en la categoria y en el TC Pista Mouras. Los motivos se desconocen pero parecería que posiblemente se unifiquen las categorias. Segun se comenta, la idea la propuso el mismo Catania.
Cabe remarcar que el parque automotor del TC Rioplatense es de 35 autos mientras que el TSC ronda las 15 unidades por carrera, por lo que se especula que unificandose se sumarían mas autos.
En la próxima competencia del 7 y 8 de noviembre hará su debut en la categoría Juan Ignacio Luciano (Juanchi), y lo estará haciendo con un Chevrolet atendido por el equipo Balcarce Competición.
Juanchi nació el 24/04/86 en Balcarce, participa actualmente en el TSC (Turismo Special de la Costa), y desembarca en la categoría con su Chevy luciendo el número 94, la cual es motorizada por Omar Baudo y asistida en le chasis por Tulio Crespi. El Balcarce Competición también tiene en su estructura otro Chevrolet, el cual es corrido en el TSC por Lucas González piloto oriundo de Necochea, y además un Ford Falcon. La idea del equipo es hacer experiencia con la Chevy de Juanchi en la divisional en lo que resta del campeonato, y acomodar al reglamento de la categoría las otras dos maquinas para poder afrontar el campeonato venidero con las tres maquinas.
De esta manera otro importante equipo se suma a la familia del TC Rioplatense a partir de la próxima competencia.
En el marco de la sèptima fecha disputada en Balcarce, la categorìa mostrò las victorias de L. Gonzàlez y H. Miralles . El espectàculo resultò de gran nivel , con lucha en pista, paridad y maniobras de sobrepaso emocionantes. Miralles es el nuevo lìder del campeonato. En Promocional ganó el binomio Sala-Bianchi.
A pesar del reducido parque de máquinas (16), el Turismo Special de la Costa ofreció un lindo espectáculo en el autódromo Juan Manuel Fangio, donde ayer se cumplió la séptima fecha (carreras 13 y 14) del campeonato 2009. Al igual que el 30 de agosto pasado, repitieron los triunfos en cada una de las finales Lucas González, con la cupé Chevrolet del equipo Balcarce Competición, y Horacio Miralles (Ford). En la primera serie, González y Miralles (que había marcado la “pole” el sábado) protagonizaron el primer duelo de la jornada que se definió en ese orden. Terminó tercero Mario Orsatti. El local Pablo Catania vio la bandera a cuadros en el sexto lugar.
En la restante batería, Federico Palmero se quedó con la victoria, seguido por el balcarceño Ariel Ianni, Carlos Carrozi, Marcos Gallo y Gastón Gabilán, quien decidió competir a último momento con su Ford. En la primera final del TSC, extendieron González y Miralles el duelo iniciado en la serie. En la primera final, sobre una docena de giros, ambos pelearon palmo a palmo por la vanguardia en distintos momentos de la carrera. El necochense, desde el arranque hizo una gran diferencia, que en el segundo giro Miralles se encargó de reducir. Empezó allí una intensa lucha, que también se repetía entre el tercero Carrozi y el cuarto Palmero, y el quinto Orsatti y el sexto Ianni.
Insistió Miralles en varios pasajes de la final con su deseo de saltar a la punta pero González, cuidando muy bien la cuerda, se lo impidió. Mientras tanto, Ianni daba cuenta de Orsatti, se quedaba Palmeo y avanzaba hacia la posición del tercero Carrozi., a quien no pudo superar a pesar de haberlo intentando en más de una ocasión. González se quedó con el tercer triunfo de la temporada (el segundo en Balcarce), seguido de Miralles (en la última vuelta hizo un trompo), Carrozi, Ianni, Germán Isidro y Gastón Gabilán. Abandonó por problemas con la presión de aceite Pablo Catania. Promocional mediante y con tan una decena de autos en pista, el TSC inició la segunda final.
David Crovo, con un auto del equipo de Gastón Gabilán, disfrutó en los metros iniciales de la punta de la carrera, cuando fue superado por Isidro, mientras a sus espaldas otra vez González y Miralles mostraban su potencial. Luego, Gabilán y Ianni daban cuenta de Crovo. En una ajustada maniobra, en la zona de la “olla”, por afuera Miralles pudo superar a Isidro, quien en la exigencia hizo un trompo, situación que aprovechó González para ubicarse segundo. El marplatense pudo una vez más festejar en Balcarce, sumando además el quinto éxito de la temporada. González lo escoltó y el tercer escalón del podio fue para Isidro. Cuarto arribó Gabián y quinto Ianni.
En tanto, Promocional 850 disputó su fecha con pilotos invitados. Pero la fiesta no fue completa. Es que la denuncia formulada contra el auto ganador del campeón Sergio Sala, que compartió la butaca con Gastón Bianchi, por parte del piloto Jaime Villaola, quien objeto el árbol de levas, obligó a las autoridades deportivas de la competencia a dejar en suspenso la clasificación final hasta tanto se analice el elemento cuestionado, (hasta anoche permanecía en el taller de Carlos Sánchez), en la sede de la Federación Regional de Automovilismo. Precisamente Sala se había adueñado de su serie por la mañana, en la que participó Mario Alberghini manejando la unidad de Sergio Barba, quien terminó 22º. La restante batería tuvo como vencedor a Sergio Alcoba.
En la primera final, Bianchi exprimió al máximo la potencia del Fiat 600 del campeón de la divisional, lo que le permitió ganar con claridad, seguido por Alejandro Spampinato y Juan Cruz Lavié. Para destacar aquí el desempeño de Mario Alberghini, quien por primera vez participaba en la categoría. Terminó 15º en un interesante avance. En la segunda final, Sala también mostró la contundencia del medio mecánico ya que ganó de punta a punta, ante un Luciano Spampinato que nada pudo hacer para ofrecerle pelea. A cuatro giros del final ingresó el “pace car” ante el abandono de Sergio Alcoba. Se reanudó y una vez más, en los dos giros finales, Sala no tuvo inconvenientes.
Y de esa manera alcanzó el primer éxito de este 2009. Fue escoltado por Spampinato, Matías Castelli, Jaime Villaola, Guillermo Vizzozero, Juan Guardia, Fernando de Palma, Matías Segura, Gerónimo Rubiales y Fernando Pedrueza. Sergio Barba terminó 24º. Por suma de tiempos, Sala- Bianchi terminaron primeros en la general, segundo fueron Luciani y Alejandro Spampinato, a 2’’187/1000; terceros Villaola – Lavié, y cuarto Matías Castelli – Hernán Salvi. Barba y Alberghini terminaron en el puesto 22º. Respecto a la denuncia contra Sala, por parte de Villaola, se conocieron más detalles, aunque no se dio a conocer al cierre de esta edición, una decisión final.
El auto en cuestión, guiado por Gastón Bianchi, había ganado la carrera de invitados en la suma total para la categoría Promocional. Una vez concretada la verificación del elemento la denuncia quedó de lado, ya que el mismo, se encuentra (según el técnico), dentro del reglamento. Sin embargo, Villaola apeló, ya que el implemento de medida de la pieza en cuestión, no era el utilizado habitualmente para medir a los árboles de levas de los cinco primeros clasificados. El artefacto es propiedad de Carlos Sánchez y el mismo ha sido utilizado por la categoría anoche. Tras la ejecución de la tarea de medición, todo indica que el resultado se tendrá a disposición el martes próximo.
PRIMERA FINAL TSC
01° Lucas González 23.59.151 02° Horacio Miralles a 9.501 03° Carlos Carrozzi a 10.273 04° Ariel Ianni a 10.924 05° Gastón Gabilán a 18.674 06° Germán Isidro a 20.849 07° Daniel Domínguez a 24.052 08° David Crovo a 24.211 09° Federico Palmero a 27.366 10° Ariel Durán a 30.809
SEGUNDA FINAL TSC
01° Horacio Miralles 20.04.181 02° Lucas González a 2.637 03° Germán Isidro a 9.236 04° Gastón Gabilán a 9.501 05° Ariel Ianni a 10.766 06° David Crovo a 12.638 07° Ariel Durán a 16.592 08° Federico Palmero a 19.721 09° Daniel Domínguez a 21.029
PROMOCIONAL - EXTRAOFICIAL (Por suma de tiempos)
01° Sala-Bianchi 55.47.970 02° Spampinato-Spampinato a 2.187 03° Vizzozero-Orsati a 5.868 04° Castelli-Salvi a 7.477 05° Villaola-Lavié a 16.372 06° Rubiales-Otero a 17.448 07° Pedrueza-Danesa a 18.023 08° De Palma-Fernández a 19.181 09° Segura-Landeras a 21.951 10° Vizcay-Pablo Buduba a 23.076
El cordobés fue el líder de punta a punta en la decimotercera competencia final del calendario anual. Está a un punto y medio de Norberto Fontana en la Copa de Oro. El otrora tester de la escudería Renault aguarda una definición sobre su desembarco en la máxima categoría.
Mientras aguarda una definición en torno a su futuro o no en la Fórmula 1 Internacional, `Pechito` olvidó la desclasificación por cuestiones técnicas que recibió en la anterior competencia en Paraná y se impuso por algo más de dos segundos al Ford de Diego Aventín.
López, a bordo de un Torino imparable, recorrió las 25 vueltas en 38m. 59s. 192/1000, aventajando por 2s. 105/1000 a su escolta, Diego Aventín, con Ford. La tercera colocación correspondió al chaqueño Juan Manuel Silva, también con Ford, mientras que cuarto llegó el actual puntero del campeonato, el arrecifeño Norberto Fontana, con Dodge Cherokee. La quinta colocación perteneció a Emanuel Moriatis (Ford), sexto se ubicó Marcos Di Palma (Chevrolet) y los puestos hasta el décimo se completaron con las llegadas de Rafael Verna (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet), Juan De Benedictis (Ford) y Mathías Nolesi (Ford).
Los otros aspirantes con chances a pelear el título en la Copa de Oro alcanzaron estas ubicaciones: Agustín Canapino (Chevrolet) resultó decimotercero, Matías Jalaf (Ford) decimoctavo; Guillermo Ortelli (Chevrolet) vigésimo primero, Jonathan Castellano (Dodge) vigésimo segundo y Omar `Gurí` Martínez (Ford) vigésimo tercero. En cambio, los Chevrolet de Mariano Rossi y Mariano Altuna, también afectados a la definición del campeonato, no pudieron completar el recorrido y debieron abandonar.
Con estas ubicaciones, las posiciones quedaron de esta manera: Fontana 28, 5 puntos; López 27; Altuna 25; Moriatis 24,5; Aventín 21; Jalaf 18; Ortelli 16,5; Ledesma 16; Castellano 14; Canapino 10,5; Rossi 7 y Martínez 5, 5.
La división TC Pista. en tanto, coronó ganador a Jorge Trebbiani, a pesar de que había cruzado la bandera a cuadros en la segunda colocación. Es que el más rápido, Tomás Urretavizcaya, fue distanciado por decisión de los comisarios deportivos, argumentando que hubo "barrida de pista" en perjuicio de Trebbiani.