jueves, 27 de marzo de 2014

Todo listo para Concordia

El Turismo Carretera usará por primera vez en su historia el renovado autódromo de Concordia, en la provincia litoraleña de Entre Rios. Santiago Mangoni será de la partida con el Torino del GF Team.

Un desafio encarará este fin de semana el piloto balcarceño Santiago Mangoni en su cuarta carrera dentro del Turismo Carretera. Con el objetivo puesto en revertir la mala racha que lo aquejó en las fechas pasadas (tuvo dos abandonos prematuros en Paraná y en Junin), competirá en un circuito que le es totalmente desconocido a él como a la mayoria de los pilotos que integran el parque del TC.

AUSENCIAS Y PRESENCIAS DEL ZONAL EN LA PLATA

El Turismo Pista disputará la segunda fecha de su temporada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Tal como ocurriera en Mar de Ajó, habrá presencia de pilotos de la zona compitiendo allí.

Las dos divisionales del Turismo Pista se aprestan para iniciar el segundo capitulo por la lucha del campeonato 2014 de la especialidad. En la clase 2 confirmaron su presencia los necochenses Nicolás Valencia, Alan Zunda y el olavarriense Leopoldo Cirioli.

El Rally Dakar 2015 largará y terminará en Buenos Aires

La vuelta de 9.000 kilómetros será con salida y llegada en la Argentina, y pasará por Chile y por Bolivia. Constará de 13 etapas y comenzará el 4 de enero.

El Rally Dakar 2015 tendrá su largada simbólica el 4 de enero en la porteña Plaza de Mayo y finalizará el 17 también en esta ciudad, previo paso por Chile y Bolivia, anunció en París el director de la competencia, Etienne Lavigne.
martes, 25 de marzo de 2014

LA PALABRA DE LOS PROTAGONISTAS

MAXI CANAL (1º Monomarca): "Estoy muy feliz por todo el grupo. La verdad es que han hecho un trabajo bárbaro. Hemos trabajado para pelear la carrera, no se dió por poquito (N d R: más tarde seria confirmado ganador) pero no quería llegar a un roce innecesario. Los dos autos eran muy parejos, Bayala en un lado me descontaba, en otro yo traccionaba mejor pero el auto está y vamos a seguir por este camino"

LUCAS BAYALA (1º luego excluído por recibir ayuda externa)"La maniobra (con Fernando Distefano) fue una maniobra de carrera ya que sabia que tenia que jugarmela y salir a ganar la carrera o a perderla. Nos salió bien, él frena por afuera y cuando él se cierra yo quizás vengo un poco pasado pero los autos se enganchan en una maniobra de carrera y sigue de largo, son cosas de carrera. Hoy nos tocó ganar a nosotros, otro dia les tocará perder a otros asi que a festejar."
MARCIO CUNQUEIRO (4º Monomarca): "Estoy muy contento por el resultado logrado. Desde ya que pasó de todo en la carrera y es por eso que llegamos a estar ahí. No veníamos mal, antes de todo el despelote que se armó veniamos 10º y esta mañana tuvimos que largar últimos en la serie porque ayer tuvimos problemas. Pusimos el motor nuevo, agradezco a Tucho Di Napoli que desinteresadamente me dió su motor para que pueda correr hoy. Además en mi caso tuve que estudiar la maniobra con Diego Casais porque la verdad en algunos casos defendió bien el lugar y en otros casos barrió la pista completamente, es más yo estaba esperando el recargo en pista. No le quise poner el auto para no perjudicarlo, yo tengo un grupo de amigos, auspiciantes y la familia que apoyan todo esto y nos costó mucho llegar aca. Por eso puse todo en la balnza y pudimos llegar."


PABLO SALVADOR (excluído final Monomarca)"Fue un roce de carrera. Yo vengo traccionando arriba del piano, me pega (Gabriel) Kuhn y se engancha su auto con el mio. Ellos sostienen que yo le pego a el pero ya está. La lástima es que el auto estaba para andar adelante ya que largabamos sextos, pero bueno es una lástma."



FEDERICO ROZA (9º Monomarca): "Pudimos llegar, llegamos bien. Venía bien y el auto se me cruzó en la zona de la tribuna, se me complicó y no pude avanzar. Un noveno puesto para el primer año es bastante bueno ya que tengo poca experiencia y estoy contento. Además con Kevin Baigorria tuvimos un lindo duelo: salia mejor yo de la Olla y veía que lo alcanzaba, pero donde metíamos la cuarta marcha Kevin me sacaba una diferencia importante.Despues cuando llegabamos en el Belgrano no habia mucho para arriesgar porque tenía medio auto adelante él y no podía arriesgar mucho "

ARIEL IANNI: (1º Y 2º TSC): "Realmente me siento contento. El auto anduvo muy bien el viernes, lo cual nos dio tranquilidad para encarar el fin de semana. Y hoy, con los resultados puestos, podemos hacer un balance más que positivo. Lo bueno es que el auto se mantiene parejo en todas las vueltas, incluso hice casi los mismos tiempos. Igual hay que seguir trabajando y luchando para estar adelante."

GASTÓN GABILÁN (1º en la 2º final de TSC)"Se dió una buena carrera, se pudo  avanzar y estoy muy feliz de volver así. Lástima que en la primera tuvimos un acontecimiento (se rozó con Ariel Ianni en la largada) pero bueno, en la segunda se pudo tomar revancha de buena manera, hacer una carrera limpia, avanzar y ganar aunque no me imaginaba ganador. Largué pensando en avanzar y sumar puntos. Sabía que el auto seguía rápido y aposté al ritmo, mejorado a partir de un par de cambios que implementamos. Hubo una linda maniobra con Nicolás Vitale que me permitió saltar a la punta. Después, conseguí buena diferencia y regulé. Además tenemos que trabajar mucho en el presupuesto, que es lo principal para poder desarrollar diferentes elementos. El auto todavía tiene un poco más para dar, principalmente en el ritmo de carrera, porque hacía dos años que no se ponía en pista",

MARTIN CALAMANTE (3º en la 2º final de TSC): "Se pudo terminar una buena carrera y creo que es algo muy lindo arrancar con un podio. En la primer final no pude aguantar tanto el auto pero en la segunda se hizo una linda carrera. Venía muy motivado porque venía con Gastón Gabilan , me apuré un poquito y se me fue de cola en la curva de los Gomeros. Además es algo totalmente diferente a lo que yo estaba acostumbrado a correr, estoy aprendiendo a manejar de vuelta y creo que con el correr de las carreras vamos a estar mucho mejor"

CRISTIAN CASSIBA: "Veníamos bien, a mitad de carrera empezó a ir un poco de cola porque tenia una goma pinchada. Una lástima porque tuvimos un toque en la largada con Marianito Calamante, no fue culpa mia porque él se abre meto el auto y en un momento que empezamos a doblar él se cierra y obvio que va a hacer un trompo delante mio, pero bueno se ve que no lo entendió y en un momento cuando venia perdiendo ritmo me alcanza lo dejo pasar para no entrar en ningun roce. No se que habrá pasado pero agarró y me pegó fuerte. Por ese golpe se me rompieron dos gomas, se desalineó totalmente, guardabarro trasero abollado, dos pontones rotos, una trompa rota y se dañó bastante pero ya está. El momento de calentura pasó, reparamos todo y ojala que en la segunda final nos vaya bien"

Concordia palpita la llegada del Turismo Carretera

En una tarde soleada y de mucho calor la ciudad de Concordia pudo disfrutar de los Showcar en la costanera.

A una semana de que la máxima categoría del automovilismo argentino llegue a Concordia, la ciudad disfruta de los Showcar viviendo toda la previa de lo que será una gran fiesta el próximo 28, 29 y 30 de marzo.

Trabajos en el motor de Ugalde

Luego de un fin de semana complicado en la última fecha, el marplatense y su equipo enfocaron las tareas para mejorar la potencia de los impulsores.

Luego de la última fecha del Turismo Carretera Lionel Ugalde no quedó del todo conforme con el funcionamiento del motor, el cual presentó inconvenientes.
lunes, 24 de marzo de 2014

EL ZONAL DEL ATLANTICO PUSO PRIMERA EN MAR DEL PLATA

En una final atipica debido al accidente múltiple que se vió en la Monomarca Fiat, Maxi Canal quedó como el ganador luego de la exclusión de Lucas Bayala, por lo tanto la carrera que está en suspenso. En tanto Miguel Aiello se impuso de punta a punta en el TC2000 del Atlantico y el binomio Juan Ferreiro- Gaston Maña se quedaron con las Dos Horas de la Promocional. Además los balcarceños Ariel Ianni y Gaston Gabilan ganaron en el Turismo Special de la Costa.

Buen marco de público y con una jornada soleada y de a rato con viento norte, las cuatro categorias del Atlantico pusieron primera e iniciaron el calendario deportivo 2014 de la temporada.
domingo, 23 de marzo de 2014

EL REGRESO DEL GIGANTE

Norberto Fontana, con Chevrolet Cruze, ganó la primera final del año del Super TC2000 disputada en el veloz trazado de Rafaela. 

El experimentado piloto de 39 años, quien regreso a la categoría mas tecnificada del país tras un paréntesis de dos años, se impuso con un tiempo de 38 minutos 16 segundos 257 milésimas.

URCERA Y ANDREOLI LOS DUEÑOS DEL MOURAS

El piloto sureño logró imponerse una vez más en la final del TC Mouras que se disputó este fin de semana en La Plata. En tanto el balcarceño Juan José Suarez logró arribar en la 12º posición.

El autódromo Roberto Mouras de La Plata recibió por segunda vez en el año la tercera fecha del calendario a las dos divisionales del TC Mouras. En ellas prevalecieron José Manuel Urcera en TC Mouras y Santiago Andreoli en TCPM.

APPKO PUSO SEGUNDA EN LAPRIDA

Se llevó a cabo la segunda fecha de la temporada para APPKO que brillo en el circuito “EL Paraíso” de Laprida. Las victorias fueron para Berti, Collodoro, Monteiro, De La Uz, Matta, Tambucci y Biar

(CIRCUITO UNO WEB) Se llevó a cabo la segunda fecha del año para las siete categorías de APPKO que fueron acompañadas por un muy buen marco de público y el escenario como siempre se comportó en buenas condiciones y las categorías brindaron buenas competencias.

Nicolás Fuchs conquistó Rally de Córdoba

Nicolás Fuchs y su copiloto Fernando Mussano se alzaron con el triunfo en el rally Villa Carlos Paz en Córdoba, tras disputarse este domingo los últimos tres especiales de la prueba. Con un tiempo final de 1 hora 26 minutos y 11.8 segundos, el piloto peruano superó a Alejandro Cancio (segundo con 1:26:52.1 h) y Federico Villagra (tercero con 1:27:28.5 h)

A los seis especiales en los que triunfó el sábado, se le unieron los tres tramos que corrió este domingo, donde le bastó triunfar en el último para subir a los más alto del podio en uno de los terrenos más difíciles del mundo.
sábado, 22 de marzo de 2014

Zonal del Atlántico: Tiempos clasificatorios

Clasificación general - TC2000 del Atlántico
Primera clasificación - TSC


1º 02 Miguel Aiello 1:17.315
2º 08 Pablo Vaquero a 00.028
3º 01 Daniel Penchaszadeh a 00.491
4º 14 Enzo Maffezzoli a 1.178
5º 07 Andrés Martínez a 1.972
6º 24 Juan Manuel Monteagudo a 2.146
7º 11 Luciano González a 2.150
8º 05 Marcos Popovich a 2.545
9º 10 Mauro Blanco a 3.044
10º 10 Pablo García a 4.093
11º 26 Luis Toscano a 11.694
12º 28 Marcos Gallo a 29.478
1° 02 Ariel Ianni 1:14.481
2° 29 Gastón Gabilan a 00.002
3° 08 Alejandro Kuhn a 00.330
4° 20 Nicolás Vitale a 00.583
5° 30 Martín Calamante a 00.965
6° 28 Mariano Calamante a 2.273
7° 12 Cristian Cassibba a 3.627
8° 31 Mariano Ficicchia a 3.896

07 Leonardo Goicoechea, 71 Gustavo Diorio y 32 Eduardo Cilento ST.


Clasificación general - Promocional titulares
Clasificación general - Monomarca Fiat


1° 08 Gabriel Castejón 01:20.717
2° 03 Fernando De Palma a 00.317
3° 05 Pablo Falkenagen a 00.588
4° 04 Diego Di Fiore a 00.999
5° 15 Luciano Quiñones a 1.135
6° 11 Maximiliano Napa a 1.389
7° 31 Franco Cominelli a 1.597
8° 53 Luciano Gallardo a 1.832
9° 25 Jorge Villaola a 2.201
10° 52 Juan Ferreiro a 2.368
11° 12 Joaquín Tondi a 3.874
12° 47 Elvio Bussetti a 7.589
13° 54 Nicolás Lappano a 8.088
14° 56 Leandro Marcico a 11.210
15° 51 Emmanuel Morondo a 13.561

07 Gaston Gigena/ 55 Mauricio Boichuk - ST
05 Pablo Falkenagen/ 31 Franco Cominelli - retiro de tiempos por técnica.
1° 02 Lucas Bayala 01:18.668
2° 26 Gabriel Kuhn 01:19.031
3° 03 Maximiliano Canal 01:19.045
4° 04 Fernando Di Stefano 01:19.075
5° 11 Adrián Ruggeri 01:19.317
6° 10 Carlos Vesprini 01:19.366
7° 66 Santiago Chapar 01:19.469
8° 61 Pablo Salvador 01:19.558
9° 09 Eduardo Muñiz 01:19.621
10° 67 Juan Manuel Guardia 01:19.719
11° 68 José Otero 01:19.754
12° 25 Marcelo Cinque 01:19.798
13° 23 Facundo Carro 01:19.825
14° 08 Felipe Ojeda 01:19.926
15° 17 Diego Casais 01:20.008
16° 18 Sergio Sala 01:20.238
17° 36 Martín Piccardo 01:20.296
18° 21 Juan Pablo Islas 01:20.362
19° 07 Kevin Baigorria 01:20.377
20° 63 Cristian Maña 01:20.399
21° 20 Marcos Marioli 01:20.505
22° 12 Adrian Wehren 01:20.520
23° 42 Joaquín Deucedes 01:20.718
24° 24 Joaquín Cortina 01:20.737
25° 15 Marcio Cunqueiro 01:20.829
26° 34 Federico Roza 01:20.864
27° 64 Nicolás Torres 01:21.052
28° 40 Gustavo Acuña 01:22.637
29° 62 Franco Islas 01:23.278
30° 65 Leonardo Barrera 01:27.256

DUEÑO DE LA POLE POSITION

Agustín Canapino se quedó con el "1" en la Clasificación de la primera fecha de Súper TC2000 en Rafaela, donde debuta con el Peugeot LoJack Team.

(PRENSA AGUSTÍN CANAPINO) No podría haber sido mejor el primer paso del piloto arrecifeño junto al equipo de la marca francesa en STC2000. La categoría puso primera formalmente en el autódromo "Juan R. Báscolo" con los entrenamientos y la clasificación este sábado, en los que Agustín fue protagonista en todo momento.

Giraron en el Paraiso

Intensa actividad tuvo el APPKO en el circuito de Laprida junto con sus siete divisionales. Los más veloces fueron Berti, Collodoro, Reynosa, Elbich,De La Barrera, Venancio y Alonso.

Nutrido parque automotor recibió la segunda fecha del APPKO en el circuito "El Paraiso" de la ciudad de Laprida. 124 maquinas giraron en el trazado de tierra siendo más veloz Tomás Berti en la Escuelita, seguido por Agustín Tambaccio y Azul Palahy. Martín Collodoro continúa dominando en Pre Junior y hoy volvió a ser el más veloz relegando a Enzo Pineda por casi medio segundo. En la Junior 125 el más veloz fue Leonel Reynosa, mientras que Jonathan Elbich y Pablo De La Barrera dominaron en Master 110 y Cajeros 150 respetivamente.

Los Chevrolet dominaron en La Plata

José Manuel Urcera y Santiago Andreoli dominaron las tandas de entrenamientos del TC Pista Mouras y TC Mouras Respectivamente. En tanto el balcarceño Juan José Suarez se ubicó 15º en la general.

La actividad en el autódromo Roberto Mouras de La Plata fue a pedir del Chivo. Es que Urcera logró enhebrar una nueva pole en lo que va en el transcurso del año y parece que de allí no se va a bajar. El piloto sureño logro un registro de 01:35.420 y relegó a su cuñado Camilo Etcheverría a la segunda posición. Tercero Martin Vasquez colocó al mejor Ford a solamente 1.146/100 de diferencia.

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