El piloto de Temperley ganó por tercera vez en lo que va del año e impuso su ritmo en el autódromo Juan y Oscar Galvez de Buenos Aires. Mauro Trivillin y Maximiliano Feito habian arribado como escoltas de Mendoza en la segunda y tercera posicion, pero fueron excluidos por tener la brida del carburador 3mm fuera de medida. Los pilotos de la zona: 4º Patricio Fernández, 7º Gustavo Diorio, 9º Antonio Bartucci y abandonaron Gastón Gabilan, Juanjo Suarez y Juan Claro Monteagudo.(PRENSA TC RIOPLATENSE) El Rioplatense disputó su sexta final del campeonato en el coliseo porteño donde se vió otro gran espectáculo. La final se puso en marcha con Trivillin largando desde la mejor posición, pero Mendoza le arrebató la punta en la largada con lo cual el piloto del DGM Racing comandaba las acciones. Más atrás Bartucci y Feito se disputaban el tercer lugar.
En el transito del segundo giro, un accidente que implicó a Juan Claro Monteagudo y a Fernando Cutini en plena recta motivo la salida del auto de seguridad que estuvo por seis giros para que el equipo de rescate y servicios trabajen en pista sobre ambos autos, por suerte los pilotos resultaron ilesos gracias a la seguridad con la que están construidos los vehículos. Pero al reanudarse la carrera, Juan Jose Eguia, Dario Costales y Antonio Arcara se enredaron en la horquilla, con lo cual el AS volvió a ingresar neutralizando nuevamente la competencia.
Reanuda la misma, Mendoza manejaba la poca diferencia que tenia con Trivillin, que a su vez tenía que cuidarse de Maxi Feito. Estos tres le habían hecho una luz importante a Alan Lede que venía cuarto. Más atrás, un entretenido lote entre los que estaban Jorge Esquivel, Patricio Fernández, Juan Diego Gialleonardo, Mariano González y Gustavo Ayala. Antonio Bartucci tenía inconvenientes con la bomba de nafta, teniendo que ingresar al sector de boxes perdiendo terreno con la punta.
Dario Mendoza pudo capitalizar la diferencia con Trivillin y Feito y retornó a la victoria sumando así buenos puntos para el campeonato. Segundo en pista había quedado Mauro Trivillin y tercero Maxi Feito, lamentablemente al momento de la inspección técnica, el equipo Técnico de la Federación Metropolitana de Automovilismo Deportivo detecto que las bridas limitadoras que van colocadas debajo de los carburadores que equipan a sendos Chevrolet no estaban encuadradas dentro de los parámetros reglamentarios, por lo cual fueron excluidos del evento, y en consecuencia el podio lo completaron Alan Lede y Jorge Esquivel.
TC Rioplatense - Final
1
16
Dario MENDOZA
20
40:03.657
2
19
Alan LEDE
20
40:10.718
7.061
3
5
Jorge ESQUIVEL
20
40:13.624
9.967
4
54
Pat0o FERNANDEZ
20
40:16.603
12.946
5
17
Ma GONZALEZ
20
40:19.272
15.615
6
4
Gustavo AYALA
20
40:19.894
16.237
7
41
Gustavo DIORIO
20
40:20.672
17.015
8
6
GIALLEONADRO JD
20
40:21.070
17.413
9
10
BARTUCCI Antoni
20
40:31.450
27.793
10
33
Marcelo SPINA
20
40:38.993
35.336
11
40
Antonio ARCARA
20
41:05.426
1:01.769
12
22
Edgardo LEDE(B)
19
40:25.841
1 Vuelta
13
13
Sergio CARBONI
17
35:51.006
3 Vueltas
14
72
Gastón GABILAN
16
33:50.542
4 Vueltas
15
1
Gaston SEOANE
12
27:36.076
8 Vueltas
16
53
J Jose SUAREZ
9
21:34.850
11 Vueltas
17
28
Juan Jose EGUIA
8
19:35.526
12 Vueltas
18
38
D COSTALES (B)
8
19:36.092
12 Vueltas
19
111
H MARCELLINO
7
18:24.651
13 Vueltas
20
14
JC MONTEAGUDO
1
1:31.988
19 Vueltas
21
2
Fernando CUTINI
1
1:32.064
19 Vueltas
EXCLUIDOS POR TECNICA AUTO N°15 (Mauro TRIVILLIN) Y AUTO N°12 (Maxi FEITO)
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