Supremo Gurí



Omar Martinez logró la hazaña al ganar el campeonato de Turismo Carretera por segunda vez y ser el campeón más longevo de la historia. En un podio de lujo, lo escoltaron Guillermo Ortelli, rival de tantas batallas y campeonatos, y Mariano Werner, su heredero  y discipulo. Santiago Mangoni cerró un año inolvidable y pintaria el 13 en la temporada próxima.





(EL RETEN -  COBERTURA ESPECIAL) Lo logró, y justificó con sobrados argumentos en pista del porqué la hinchada lo bautizó El Supremo Entrerriano. Logró un título que le parecía esquivo y con el autódromo Roberto Mouras colmado en su capacidad con un total de 80.000 personas, El Gurí Martinez logró quedarse con la Copa de Oro, la primera para el entrerriano.



La carrera, el interés estuvo centrado en la pelea por las primeras posiciones. Sin un Lionel Ugalde que pudiera ser de la partida debido a la rotura del motor. 40 autos fueron de la partida pero tempranamente desertó Camilo Etchevarria por problemas, el Gurí picó en punta relegando a Mariano Werner y Ortelli por afuera superó a Facundo Ardusso por lo que el sextuple fue en busca de Werner y le dió caza durante diez vueltas de carrera, ya que este defendió su posición con uñas y dientes.  Guillermo intentó superarlo ya que abrigaba chances de una nueva corona, pero cuidó para finalizar segundo y cerrar un gran año con el JP Racing.



Emocionado: el flamante campeón 2015 declaró: "Es algo increíble. Tuve un auto bárbaro, espectacular. Sabíamos que la carrera iba a ser dura e hice todo lo posible para aguantarlo a Ortelli. Además fue increíble llegar a la ultima carrera como llegamos ya que este año tuve la suerte que se necesita.Cuando Werner venia segundo, pude cuidar el auto. Cuando iban 5, 6 carreras veía que esta temporada venia siendo la mejor mía,  dentro del TC gracias a el equipo resolvió muy bien todo. Hace 11 años gane un campeonato y ahora quiero disfrutar esto con toda la familia que me apoyó siempre. El automovilismo da revancha, es muy lindo". cerró





DOMINGO COMPLICADO PARA SANTIAGO MANGONI

El Grandote tuvo un arranque complicado temprano en la tercera serie. Salió mal parado en la pulseada por la cuerda con Martín Ponte lamentablemente pisando fuera y perdiendo cinco posiciones, por lo que se las ingenió para arribar sexto, "Intente no perder y perdí demasiado" dijo. Merced a ese resultado largó en la fila nueve a la par de Matias Rossi. Ascendió algunas posiciones, pero mientras venía detrás de su compañero Norberto Fontana, abandonó faltando once vueltas por la rotura de un palier.



Si bien no logró la tan ansiada Copa, Mangoni se retira del Roberto Mouras de La Plata siendo elegido por sus colegas como mejor compañero de la fecha y posicionado 8º en la Copa de Oro con  139.75. Para el campeonato totalizó 324.25 por lo que pintaría el 13 en sus laterales en la temporada 2016.



Final Turismo Carretera- La Plata



1° 7 MARTÍNEZ, OMAR Ford 25 38:31.581

2° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 25 38:31.775 0.194

3° 9 WERNER, MARIANO Ford 25 38:34.981 3.400

4° 11 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 25 38:35.990 4.409

5° 23 PONTE, MARTÍN Dodge 25 38:44.034 12.453

6° 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 25 38:44.250 12.669

7° 29 BONELLI, NICOLÁS Ford 25 38:44.999 13.418

8° 86 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 25 38:45.499 13.918

9° 3 ARDUSSO, FACUNDO Dodge 25 38:46.454 14.873

10° 15 MORIATIS, EMANUEL Ford 25 38:48.139 16.558

11° 18 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) Torino 25 38:49.393 17.812

12° 115 FONTANA, NORBERTO Torino 25 38:49.920 18.339

13° 37 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 38:50.311 18.730

14° 27 ALTUNA, MARIANO Chevrolet 25 38:50.449 18.868

15° 151 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 25 38:51.205 19.624

16° 1 ROSSI, MATÍAS Chevrolet 25 38:51.356 19.775

17° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 25 38:51.953 20.372

18° 31 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 38:52.357 20.776

19° 2 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 25 38:53.149 21.568

20° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 25 38:54.525 22.944

21° 5 CASTELLANO, JONATAN Dodge 25 38:54.800 23.219

22° 12 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 38:55.619 24.038

23° 63 BONELLI, PRÓSPERO Ford 25 38:56.557 24.976

24° 144 SAVINO, JOSÉ Ford 25 38:57.125 25.544

25° 24 SPATARO, EMILIANO Dodge 25 39:00.371 28.790

26° 91 CAMPANERA, LAUREANO Chevrolet 25 39:01.951 30.370

27° 19 RODRÍGUEZ, MATÍAS Dodge 25 39:02.275 30.695

28° 10 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 25 39:06.063 34.483

29° 95 ALONSO, FEDERICO Torino 25 39:12.917 41.336

30° 107 SOTRO, LEONEL Ford 25 39:13.729 42.148

31° 35 NOLESI, MATHÍAS Ford 25 39:27.945 56.364

32° 113 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 24 37:53.711

33° 45 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 24 37:54.212

34° 99 JALAF, MATÍAS Ford 23 36:05.601

35° 20 OKULOVICH, CARLOS Torino 20 31:09.059

36° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 20 31:40.566

37° 38 SERRANO, MARTÍN Dodge 16 25:23.551

38° 55 MANGONI, SANTIAGO Torino 14 21:59.240

39° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Torino 9 13:52.843

40° 88 ECHEVARRÍA, CAMILO Torino 0

41° 101 UGALDE, LIONEL Ford 0

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