domingo, 12 de agosto de 2018

DOLORES VIBRÓ CON LA FIESTA DEL ZONAL

Volvió el zonal del Atlántico al Autódromo de Dolores en un mega festival del automovilismo zonal. Ganaron Adrian Oubiña en el Turismo Special de la Costa, Tomás Infantino en la Promocional y Martín Chico en la Monomarca Clase 1 aunque esta última está en suspenso (NOTA EN REDACCIÓN) 

(FOTOS DANIEL ERREGUERENA) Jornada de sol y con buena cantidad de público, el zonal de Atlántico recaló por primera vez en el año compartiendo el escenario con la Monomarca del Salado que disputó por sus ya clásicos 100 kms de la Monomarca con la particularidad de que esta disputó finales de tres pilotos invitados por auto. Un auténtico festival del zonal sin dudas.

TSC: CUARTA CONSECUTIVA DE OUBIÑA
El TSC disputó el quinto capítulo de la temporada con un parque de 10 autos que se acercaron hasta Dolores, razón por la cual el comisario deportivo Daniel Jordán decidió acortar la final a 12 vueltas de las 14 que estaban pactadas. Aquí hubo un ganador repetido. Adrián Oubiña logró el cuarto triunfo consecutivo sobre cinco y se afirma sólidamente en la cima del campeonato.


La final lo tuvo a Oubiña como protagonista junto con Gustavo Diorio (ganador de la única serie disputada). Durante el primer tercio Diorio lideró la final siempre con el piloto majarense a sus espaldas que intentó superarlo en un par de oportunidades. Pero en el cuarto giro el "Tigre" muerde el piano externo del curvón uno del circuito, situación que aprovecha Adrián Oubiña para obtener la cuerda, transitar a la par, y en el frenaje de la contra recta quedarse con la punta de la carrera. Sin embargo, Diorio duró un par de vueltas como escolta del piloto AG Competición, ya que Darío Rapari estiró el frenaje en el tránsito de la curva y se lo lleva por delante. Rapari abandona y es penalizado con la exclusión y el recargo de cinco posiciones para la próxima carrera que participe. Gustavo quedó ante último, se pudo recuperar y pudo escalar hasta la tercera posición final.

Con Oubiña firme en la punta, el escolta pasa a ser el campeón Ariel Ianni que lograría culminar en esa posición hasta el final de la carrera. Sí se vivió una apasionante definición por el tercer lugar ya que Mariano Calamante, Julián Tevez y Gastón Gabilan pelearon por el tercer peldaño del podio ya que lo ostentaron en diferentes momentos de la final. Por desgracia Calamante venía con el auto resentido tras un despiste en la serie, pero llegaron a repararlo en la final. Un elemento de la suspensión se debe haber roto en la final que motivó el despiste del Fairlaine Rojo. Se recompuso y logró concluir en el cuarto puesto. Tevez rompió el motor en la novena vuelta, Gabilan que venía detrás no pudo evitar agarrar la mancha de aceite que dejó la chevy y se despista yéndose fuerte en una de las lagunas que se formó en el circuito abandonando ambos pilotos.

El clasificador final quedó de la siguiente manera: 1° Adrián Oubiña; 2° Ariel Gianni; 3° Gustavo Diorio, 4° Mariano Calamante 5° Mauricio Gallego. Abandonaron Darío Rapari, Julián Tevez Gastón Gabilan y Julio López no pudo ser parte de la carrera debido a un fuerte despiste que tuvo en la jornada clasificatoria del sábado.

CLASIFICADOR FINAL:
1 6 ADRIAN OUBIÑA 17:17.851 0.000 12 1:24.520 10 -
2 1 ARIEL IANNI 17:19.182 1.331 12 1:25.621 4 -
3 2 GUSTAVO DIORIO 17:33.393 15.542 12 1:25.385 8 -
4 12 MARIANO CALAMANTE 17:52.198 34.347 12 1:26.442 8 -
5 5 MAURICIO GALLEGO 18:02.353 44.502 12 1:27.664 6 -
6 17 JULIAN TEVEZ 13:06.556 3 laps 9 1:26.459 7 -
7 3 GASTON GAVILAN 13:07.189 3 laps 9 1:26.321 9 -
DQ 11 DARIO RAPARI 5:45.895 0.000 4 1:25.435 4 -

NOTAS: AUTO 11 EXCLUIDO + 5 PUESTOS DE RECARGO EN PROXIMA CLASIFICACION POR TOQUE AL AUTO 2

PROMOCIONAL: INFANTINO LE GANÓ AL RELOJ
Tomás Infantino se quedó con la sumatoria general de la Promocional del Atlántico tras ganar la final de titulares y culminar tercero en la carrera de invitados.


La Promo presentó pocos autos para disputar dos competencias finales con suma de tiempos. La primera ganó Infantino y la restante lo hizo de punta a punta el campeón Diego Di Fiore, pero que no pudo pelear la sumatoria ya que abandonó en la carrera de titulares.

En el arranque de la segunda carrera, Di Fiore se queda con la punta seguido por Pablo Falkenajen e Infantino. Pero rápidamente ingresa el auto de seguridad por un fuerte despiste en el primer curvón que involucra los autos de Gastón Gigena, Oscar Piagentini y Matías Veron. Los tres autos quedan muy golpeados, siendo el Fiat 147 de Verón el más afectado. Valga un ejemplo: a el Fiat de Piagentini literalmente le arrancaron hasta el motor.

Se reanuda la carrera y Di Fiore se afirma y toma distancia. Infantino solo vio peligrar su liderazgo en la general cuando salió mal traccionado en una de las curvas del circuito heredando Falkenajen la cima, aunque de manera momentánea.

Tomy logra descontar esa diferencia y logra quedarse con la general tras concluir tercero en una carrera que no tuvo muchas emociones.

FINAL POR SUMA DE TIEMPOS
1 6 TOMAS INFANTINO 43:17.622 21:24.177 21:53.445
2 4 PABLO FALKENAGEN 43:21.272 21:23.886 21:57.386
3 18 GUILLERMO FONSECA 44:18.801 21:47.949 22:30.852
4 7 PASTY - MASSERA 44:43.536 22:13.038 22:30.498
5 1 DIEGO DI FIORE 29:06.207 21:16.160 7:50.047
6 12 MATIAS VERON 22:33.801 1.068 22:32.733
7 9 KATO PIAGENTINI 22:36.237 1.978 22:34.259
8 20 GASTON GIGENA 22:43.938 0.816 22:43.122
9 17 JAVIER ROBERTSON 22:01.816 22:01.816 0.000

MONOMARCA CLASE 1: CHICO SE HIZO GRANDE EN DOLORES
Martín Chico logró, merced al 3° puesto en la carrera de titulares y el triunfo en invitados, quedarse con la General de la Monomarca tras dos competencias apasionantes. Sin embargo, la clasifica quedó en suspenso por varios toques que se sucedieron en pista.


En la primera manga y con 29 contendientes a la victoria, Joaquín Deucedes ganó de punta a punta una carrera en la cual iba cambiando la posición de escolta. Nahuel Di Cicco se mantuvo en la segunda posición e incluso llegó a terciarle la primera posición, pero su Fiat Uno decayó en el quinto giro perdiendo paulatinamente posiciones hasta que se fue afuera junto con Damián Garrido.

Con Di Cicco fuera de la pelea, la batalla estuvo dada entre Ignacio Rodríguez y Martín Alarcón que duró algo más de tres giros. Situación que aprovechó Martín Chico para superar a Alarcón para resguardarse detrás de Nacho Rodríguez. Este aprovecha un descuido de Deucedes para robarle la punta, intenta recuperarla y recién en el segundo intento Joaquín Deucedes logra meter la trompa y hacerse con la punta. Situación que aprovecha Chico para quedarse con el segundo puesto, aunque la alegría le dura poco ya que se le cruza el auto y logra recuperarlo perdiendo solo una posición.

Para destacar: la impresionante remontada que realizó Juan Pablo Islas largando desde el fondo. Estuvo cerca de subir al podio, pero por problemas en la caja de cambios arribó en la sexta posición.

Tras 15 vueltas, Joaquín Deucedes ganó la manga de titulares seguido por Ignacio Rodríguez y Martín Chico. Completaron los diez: Rodrigo Maldonado, Franco Ortiz Valle, Juan P. Islas, Martín Alarcón, Pablo Salvador, Gonzalo Brizzi y Facundo Jurado

*-*-*--*-*-*-*

La revancha llegó para competencia de invitados. Chico largó a la par de Gonzalo Bayala y pica como puntero desde el arranque. Bayala se mantuvo segundo pero la alegría le duro solo una vuelta, porque tras pelear con Ignacio Rodriguez se produce un toque entre ambas máquinas, se despintan y Franco Ortiz Valle hereda el segundo puesto seguido muy de cerca por Gonzalo Brizzi.


Ingresa el auto de seguridad por los trompos de Juan Pablo Islas y en esa misma vuelta por los de Gonza Bayala y Patricio Melo. Se relanza en la quinta vuelta con una pelea entre los chicos surgidos de la cantera del Karting del Atlántico. Ortiz Valle le arrebata la punta con una tijera quedándose con la primera posición en el frenaje de la contra recta. Achican Diego Varano (3°) y Pablo Salvador (4°) hasta que nuevamente ingresa el auto de seguridad por un fuerte despiste de Sergio Sala mientras remontaba posiciones.

Se relanza en la octava vuelta con un Ortiz Valle que se escapa de sus perseguidores. Pablo Salvador entabla batalla a Diego Varano, incluso le arrebata el tercer puesto, pero lo pierde en la curva siguiente peleando rueda a rueda. Al cierre de la vuelta Chico realiza una gran maniobra recuperando así la posición de privilegio hasta que nuevamente en la vuelta diez ingresa el Pace Car por los despistes de Ignacio Espíndola e Ignacio Rodriguez.

En el último cuarto de carrera crece la figura de Santiago Lantella, ya que en el relanzamiento supera dos autos al mismo tiempo y de sexto avanza a la cuarta posición. Luego achica las diferencias con respecto a Ortiz Valle (perdió con Diego Varano la segunda posición) y logra emparejar al piloto marplatense hasta superarlo y dirigirse al tercer puesto final.

Tras quince vueltas, Martín Chico se lleva para Necochea una victoria memorable. Aunque por los diferentes toques que se sucedieron en esta manga, los Comisarios Deportivos Daniel Jordán y Jorge Pierini determinaron que el clasificador final quede en suspenso. De confirmarse los resultados Chico sería el ganador con Varano y Lantella ocupando los escalones restantes del podio. Más atrás se ubicaron Franco Ortiz Valle, Pablo Salvado, Martín Alarcón, Alejandro Segovia, Franco Villabrille, Santiago Hernandez, y Gonzalo Bayala

FINAL POR SUMA DE TIEMPOS (EN SUSPENSO)
1 18 MARTIN CHICO 57:14.756 28:09.911 29:04.845
2 43 FRANCO ORTIZ VALLE 57:20.180 28:11.315 29:08.865
3 53 DEUCEDES / HERNANDEZ 57:24.090 28:08.851 29:15.239
4 48 MARTIN ALARCON 57:24.988 28:15.092 29:09.896
5 47 PABLO SALVADOR 57:26.522 28:17.312 29:09.210
6 37 JUAN ISLAS 57:28.197 28:11.620 29:16.577
7 46 GONZALO VAYALA 57:38.420 28:21.933 29:16.487
8 35 CLERCH - VARANO 57:39.768 28:31.515 29:08.253
9 58 JOAQUIN BRIAE 57:44.238 28:27.350 29:16.888
10 8 FRANCO VILLABRILLE 57:45.887 28:31.893 29:13.994
11 41 FACUNDO JURADO 57:50.170 28:21.677 29:28.493
12 16 DIEGO PETRANTONIO 57:51.995 28:32.384 29:19.611
13 42 JAVIER SEGOVIA 58:13.508 28:59.852 29:13.656
14 12 GONZALO BRIZZI 57:33.204 28:17.648 29:15.556
15 40 LANTELLA - LANTELLA 57:41.460 28:32.978 29:08.482
16 6 RODRIGO MALDONADO 52:40.378 28:10.216 24:30.162
17 2 IGNACIO RODRIGUEZ 46:20.972 28:09.600 18:11.372
18 38 IGNACIO ESPINDOLA 51:32.485 22:07.718 29:24.767
19 60 DI CICCO / MASSA 44:57.119 15:36.888 29:20.231
20 59 DAMIAN GARRIDO 44:57.634 15:37.142 29:20.492
21 39 KEVIN CARAM 38:42.939 28:30.410 10:12.529
22 14 SERGIO SALA 38:44.280 28:34.613 10:09.667
23 56 GOMEZ / MELO 37:05.382 28:22.207 8:43.175
24 9 VALENCIA - ARAMBURO 27:56.050 3:25.415 24:30.635
25 4 RUIZ DIAZ - VALENCIA 22:13.971 22:13.971 0.000
26 55 TONDI / DE PALMA 19:41.787 9:24.572 10:17.215
27 52 BRIÑON / BRIÑON 16:10.272 16:10.272 0.000
28 10 ESTABN BUFFAGNI 10:13.241 1:32.017 8:41.224
29 5 MARCOS CASTRO 1:36.888 1:36.888 0.000

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